當地時間3月17日,澳大利亞空軍在馬來半島西面搜索失聯的MH370航班。
  昨日10時,中國駐馬大使黃惠康召開新聞發佈會,稱可排除中國乘客涉嫌恐怖主義。中方對所有乘客進行了詳細調查,並未發現有任何破壞行為的證據,可將中國乘客涉嫌恐怖主義的嫌疑排除。目前,沒有任何國家的組織或個人聲明這是一次有組織的恐怖襲擊活動,也沒有收到任何組織或個人向馬方或其他國家政府提出政治訴求。
  搜救 兩個區域孰輕孰重是難點
  黃惠康特別提到維吾爾族乘客買買提江,經過中方核查,他沒有嫌疑。此外,國際刑警組織已排除了兩名持假護照伊朗乘客的嫌疑。對其他國家乘客的調查目前正在進行中。
  黃惠康表示,根據馬來西亞總理納吉布提出的請求,中國政府將在第二階段調整搜救方向,目前暫停了南中國海的搜救,9艘艦船待命,將開赴新的搜救地區,同時將會調動衛星和雷達等資源,加強中國所在的北部走廊的搜救行動。
  “加強搜救力量需要組織國際大合作,中國政府已經明確表示在第一階段之後力度不減。”黃惠康說,北部走廊範圍很大,涉及數個國家,這個區域中有大片在中國境內,中方承諾與馬方分享搜尋結果。“這兩個區域孰輕孰重?是現在的焦點和難點,難以斷定哪個區域的可能性更大。一旦可以排除一個,將集中力量去另一個區域。”黃惠康說。
  調查 刑事調查不宜大張旗鼓宣佈
  黃惠康稱,目前中國方面加強了在技術領域的投入和合作,增派了雷達和事故調查方面的專家。由於涉及刑事調查,中國公安的工作組專家也在此工作,但刑事調查和事件原因的調查不宜大張旗鼓地宣佈。
  黃惠康說,目前搜救行動進入了第二階段,需要擁有相關雷達資料和衛星信息的國家協助才能確切找到飛機可能失聯的最後區域。由於國際海事衛星組織下屬的公司是英國公司,且他們在最後的時刻提供了關鍵證據,使飛機曾有折返的現象得到了“科學層面的確認”,所以英國專家參與到了救援之中。
  信息 使館得到信息與納吉布同步
  黃惠康表示,中方應急小組已經進入到馬方應急處理中心展開工作。“8日當天,我本人就應邀參加了第一次馬方政府內部的應急聯席會議和馬來西亞總理納吉布召開的信息會,得到的信息與納吉布同步同量。”黃惠康說,使館人員全天候與馬方一同工作,得到的信息及時準確,基本同步。
  “現在的信息並不缺乏,但面臨的問題是信息的混亂。各種猜測和謠言滿天飛,給人無所適從的感覺。”黃惠康說,這一方面是因為此次失聯事件在人類民用航空史上十分罕見,另一方面則是馬方政府在應對上能力和經驗有所不足,但馬方從一開始就在全力應對。黃惠康希望媒體能夠給予馬方客觀的評估。
  針對17日有媒體報道稱中方家屬在馬受限制,黃惠康表示,中國家屬在馬的處境較為平穩,“中國家屬仍有信心和希望,各方都在盡全力搜救,不放棄一線希望,但同時也要做最壞的打算。” 新京報記者 韓旭陽
  ■ 焦點
  正副機長均飛過北方走廊商業航線
  馬方已對飛機上5名身份不明人士進行調查
  新京報訊 (記者韓旭陽)馬方官員在18日的例行發佈會上表示,失聯航班的正副機長均曾飛過北方走廊的商業航線;馬方仍沒有掌握飛機上5名身份不明乘客的信息。
  馬國防部長兼代理交通部長希沙姆丁表示,目前搜救範圍已擴大至224萬平方海裡。外交部長阿尼法表示,馬方仍在想辦法縮小搜救範圍。
  由於西方媒體披露,失聯機長扎哈里為反對黨成員,關於政黨問題阻礙救援的信息成為焦點。希沙姆丁稱,搜索任務已超過了國內黨派政治鬥爭,有來自兩個政黨的39名官員參與調查。馬方將政治擺在一邊,目前最大的任務是集中搜尋這架飛機的下落,“從來沒有將政黨問題納入到搜救考量中”。
  他說,目前馬方發現了5名身份不明人士在飛機上,已經對他們進行了調查,相信警方會通報調查結果,“那些認為馬來西亞成為了恐怖襲擊目標的信息,我想說,這些都是沒有任何根據的。”希沙姆丁說。
  對於有消息稱泰國空軍司令巴津表示,其雷達基地確實捕捉到馬航失聯飛機的信號一事,希沙姆丁稱自己並未掌握相關信息。
  ■ 安置
  26省市聯席服務乘客家屬
  新京報訊 昨日,記者從北京市相關部門瞭解到,失聯乘客家屬所屬的26個省市已經建立了聯席工作會議機制,協助安撫家屬情緒。
  昨日上午,來自河北、天津、江蘇等26個省市的相關負責人趕到麗都飯店,共同溝通馬航客機失聯乘客的聯席服務工作機制。
  目前,各相關省市都已經成立在京乘客家屬安撫工作組,建立暢通的溝通聯絡渠道。下一步,各工作組將及時傳達搜救最新信息,同時建立“一對一”安撫工作機制,收集梳理家屬的各種訴求,及時和馬航方面溝通。
  北京市相關部門負責人表示,已在5個家屬接待站設立了咨詢服務站,提供醫療、司法等服務,下一步將進一步發揮屬地優勢,積極為相關省市工作組提供信息共享、秩序維護、法律援助、醫療保障等方面協助和支持。
  MH370失聯第11天全景追蹤
  17日
  台學生髮現疑似航班圖片
  臺灣南投南開科技大學學生謝孟修17日下午從網絡衛星照片中發現一架飛機降落在樹叢中,疑似失聯馬航客機。
  新京報記者 韓旭陽
  上午
  美艦退出失聯航班搜尋行動
  美國海軍第七艦隊發言人威廉·馬克斯稱,基德號導彈驅逐艦已經完成在安達曼海的搜索任務,今天退出圍繞失聯MH370航班展開的多國搜救行動。同時,美軍一架P-8A波塞冬飛機將調到西澳大利亞繼續進行搜索。
  下午
  中方調動衛星搜尋北方走廊
  外交部發言人洪磊表示,中方在馬方提出的、有關馬航失聯客機可能飛往的北方走廊涉及中國領土的範圍,調動衛星和雷達進行搜尋。中方有十餘艘專業搜救艦船正在相關海域開展工作。
  14:00
  中國2船赴安達曼群島以西
  中國海軍執行馬航失聯客機搜救任務的艦船18日起兵分兩路,按照新的搜救方案繼續展開搜救行動。井岡山艦、永興島船組成的編隊正在向安達曼群島以西海域高速航渡,昆侖山艦、海口艦組成的編隊正前往蘇門答臘島西南海域。
  17:00
  中方新劃30萬平方公里搜尋區
  截至3月18日17時,中方艦船已陸續抵達新加坡附近的臨時集結點。19日8時,現場艦船將從集結點出發,兵分南北兩路,趕赴任務海區,正式開始第二階段的搜尋任務。新劃定的南北兩塊搜尋區域總面積約30萬平方公里。
  17:20
  泰證實曾捕獲MH370信號
  泰國空軍司令巴津表示,其雷達基地確實捕捉到馬航失聯飛機的信號。雷達資料顯示:有飛機從馬來向北飛往泰國灣方向,此後調轉航向向西南折回,信號在馬六甲海峽消失,這應該就是該航班。
  23:00
  “海巡01”輪抵達新加坡補給
  交通運輸部所屬“海巡01”輪23時左右抵達新加坡港錨地,加裝燃油和航空煤油,然後前往巽他(SUNDA)海峽,並等待進一步指令,確定搜索區域和任務。屆時船載設備的搜尋將分三步進行。  (原標題:“可排除中國乘客涉嫌恐怖主義”)
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蘇震軒

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